• banner tudalen

Statws datblygiad math 321 afon yn croesi Pont Beili

Mae pont groesfan afon math 321, a elwir hefyd yn bont ddur parod, yn bont truss dur a ddefnyddir yn eang yn y byd. Mae ganddo nodweddion strwythur syml, cludiant cyfleus, ychydig o gydrannau, pwysau ysgafn, cost isel, adeiladu cyflym, dadosod hawdd, defnydd dro ar ôl tro, gallu dwyn mawr, anhyblygedd strwythurol mawr, bywyd blinder hir ac yn y blaen. Gall fod yn cynnwys gwahanol fathau a gwahanol ddefnyddiau o Bontydd dros dro, Pontydd brys a Phontydd sefydlog yn ôl gwahanol gyfnodau sy'n ofynnol gan arfer.

Y gwreiddiolPont Baileya gynlluniwyd gan beirianwyr Prydeinig ar ddechrau'r Ail Ryfel Byd yn 1938. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, defnyddiwyd Pontydd copr milwrol yn helaeth. Ar ôl y rhyfel, trosodd llawer o wledydd bont ddur Bailey i ddefnydd sifil ar ôl rhai gwelliannau. Yn y gorffennol, chwaraeodd Pont ddur Bailey rôl unigryw wrth sefydlu traffig a lleddfu llifogydd.

Yn Tsieina, mae Pontydd dur parod wedi'u datblygu'n fawr a'u cwblhau i'w bwyta ym 1965. Heddiw, yn ogystal â bod yn bont ddur ar gyfer parodrwydd ymladd, mae'r 321 traws-afonPont Baileywedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn achub a lleddfu trychineb. Peirianneg cyfathrebu, peirianneg cadwraeth dŵr trefol, atgyfnerthu pontydd peryglus ac yn y blaen. Er enghraifft, yn ystod daeargryn 5.12 yn 2008, roedd nifer fawr o 321 o Bontydd Bailey traws-afon ar gyfer achub a lleddfu trychineb, a chwaraeodd 321 o Bontydd Beili ar draws yr afon ran fwy hanfodol wrth gludo deunyddiau lleddfu daeargryn ymlaen, gwacáu. o'r rhai a anafwyd a gwacáu cyhoeddus.

2 坦桑尼亚321型24米单车道带人行道镀锌桥


Amser postio: Mehefin-19-2023