• banner tudalen

Sut i gynnal Pont Dur Bailey

Mae panel Bailey fel arfer yn cael ei gyfansoddi trwy weldio'r cordiau uchaf ac isaf, gwiail fertigol, a gwiail croeslin. Mae cymalau gwrywaidd a benywaidd uwchben y rhodenni cord uchaf ac isaf, a thyllau pin cysylltiad rac pestl ar y cymalau. Mae cord y panel Bailey yn cynnwys dau ddur sianel Rhif 10. Yn y cord isaf, mae nifer o blatiau dur gyda thyllau crwn yn aml yn cael eu weldio. Yn y cordiau uchaf ac isaf, mae tyllau bollt wedi'u cyfarparu i atgyfnerthu'r cysylltiad cord a thrws dwbl. Yn y cord uchaf, mae pedwar tyllau bollt yn gysylltiedig â'r ffrâm cynnal. Defnyddir y ddau dwll canol ar gyfer cysylltu rhesi dwbl neu luosog o gyplau â'r un adran, tra bod y ddau dwll ar y ddau ben ar gyfer cysylltiad rhyng-nôd. Pan ddefnyddir rhesi lluosog o baneli Bailey fel trawstiau neu golofnau, mae angen atgyfnerthu cymalau'r paneli Bailey uchaf ac isaf gyda fframiau cynnal.

Ar y cord isaf, mae 4 plât cefn trawst croes, y mae rhan uchaf ohonynt yn cael tenon i osod lleoliad y trawst croes ar yr awyren, a darperir dau dwll eliptig ar we ddur y sianel ar ddiwedd y y wialen cord isaf ar gyfer cysylltu sway brace. Mae'r bar fertigol wedi'i wneud o 8# I-dur, ac mae twll sgwâr ar ochr cord isaf y bar fertigol, a ddefnyddir ar gyfer y gosodiad trawst i osod y trawst. Mae deunydd y ddalen Beret yn 16Mn, ac mae pob ffrâm yn pwyso 270kg.

HD100 pont Bailey2

1. Gwiriwch a yw panel y bont wedi'i ddifrodi, yn ddiffygiol neu wedi'i ddadffurfio, a'i ddisodli pan fo angen.

2. Sylwch a yw'r hoelbrennau amrywiol, bolltau, gosodiadau trawst a brace siglo'r paneli Bailey wedi'u cydosod yn iawn, p'un a oes difrod artiffisial neu lacio i sicrhau taith sefydlog.

3. Gwiriwch a yw panel y bont wedi'i gracio, wedi'i ddadffurfio neu'n anwastad, a'i ddisodli pan fo angen.

4. Mesur gwyriad canol-rhychwant y bont i benderfynu a yw'n cynyddu, a dylai cyfradd y cynnydd mewn gwyriad fod yn gyson â thraul y pinnau a'r tyllau pin.

5. Gwiriwch a oes gan sylfaen pont ddur Beret setliad anwastad, a'i addasu'n brydlon os caiff ei ddarganfod.

6. Rhowch saim o amgylch y pinnau i atal glaw rhag mynd i mewn i'r bwlch yn y tyllau pin, a saim holl edafedd agored y bolltau i atal rhwd. Defnyddir pont Bailey yn helaeth mewn peirianneg traffig. Mae panel Bailey yn cynnwys strwythur syml, cludiant cyfleus, gallu llwyth mawr, cyfnewidioldeb rhagorol ac addasrwydd cryf.

7. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, dylai'r peiriannydd wirio gwahanol gydrannau'r bont ddur yn ofalus i sicrhau nad oes unrhyw belenio paent, rhwd nac anffurfiad ym mhob rhan. Ar gyfer y rhannau rhydlyd, mae'n ofynnol yn llym i weithwyr lanhau'r llwch, olew, rhwd a gwahanol sylweddau budr yn gyntaf, ac yna chwistrellu paent yn gyfartal ac yn llyfn. Os canfyddir bod unrhyw rannau wedi'u dadffurfio, dylid eu disodli i gynnal defnydd sefydlog y bont ddur.

 

MANYLEB PONT DUR BYTH-CROES
BYTHOLWG
PONT DUR
Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Tsieina-321, BSB)
Pont fodiwlaidd (GWD, Delta, math 450, ac ati),
Pont Truss, pont Warren,
Pont bwa, pont plât, pont trawst, pont trawst bocs,
Pont grog, pont gebl,
Pont arnofio, ac ati
RHANNAU DYLUNIO 10M I 300M Rhychwant sengl
FFORDD CERBYD LÔN SENGL, LONYDD DWBL, LÔN AML, LLWYBR, ETC
LLWYTHO GALLU AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB,
Tryc AS5100-T44,
IRC 70R Dosbarth A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Tryc-60T, Trelar-80/100Ton, ac ati
GRADD DUR EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Gradd 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Gradd 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ac ati
TYSTYSGRIFAU ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP, ac ati
WELDIO AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 neu gyfwerth
BLODAU ISO898, AS/NZS1252,BS3692 neu gyfwerth
COD GALVANIZATION ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123

BS1706
neu gyfwerth

Amser post: Medi-12-2024