Defnyddir yn gyffredinol ar gyfer pontydd ffordd-rheilffordd gyda rhychwantau bach.
Mewn trwst, y cord yw'r aelodau sy'n ffurfio ymyl y cyplau, gan gynnwys y cord uchaf a'r cord isaf. Gelwir yr aelodau sy'n cysylltu'r cordiau uchaf ac isaf yn aelodau gwe. Yn ôl gwahanol gyfeiriadau aelodau'r we, fe'u rhennir yn wiail croeslin a gwiail fertigol.
Yr awyren lle mae'r cordiau a'r gweoedd wedi'u lleoli yw'r awyren prif drawstiau. Mae uchder pont y bont rhychwant mawr yn newid ar hyd cyfeiriad y rhychwant i ffurfio trws llinynnol crwm; mae'r rhychwantau canolig a bach yn defnyddio uchder truss cyson, sef yr hyn a elwir yn truss llinyn gwastad neu truss llinynnol syth. Gellir ffurfio'r strwythur truss yn drawst neu bont bwa, a gellir ei ddefnyddio hefyd fel y prif drawst (neu trawst stiffening) mewn pont system cymorth cebl. Mae mwyafrif helaeth y pontydd cyplau wedi'u hadeiladu o ddur. Mae'r bont truss yn strwythur gwag, felly mae ganddi addasrwydd da i'r dec dwbl.
Mae pont truss dur yn cyfuno manteision strwythur dur a thrawst:
1. Strwythur ysgafn a gallu rhychwantu mawr
2. hawdd i atgyweirio a disodli
3. Mae gan y trawst truss dur lawer o aelodau a nodau, mae'r strwythur yn fwy cymhleth, ac mae'r sefydlogrwydd yn gryfach
Gwrthwynebiad 4.Strong i bwysau ac uniondeb da
5. Ystod eang o ddefnydd